« Participer activement au chantier pour l'emploi des jeunes en valorisant l'accompagnement et l'encadrement des maîtres d'apprentissage et des tuteurs ».
C'est l'engagement prévu par la charte des bonnes pratiques « Maîtres d'apprentissage et tuteurs : une culture de la transmission, un sens de la responsabilité » signée par la ministre chargée de l'Apprentissage et de la Formation professionnelle, Nadine Morano, l'ACFCI (Assemblée des chambres françaises de commerce et d'industrie), l'APCMA (Assemblée permanente des chambres de métiers et de l'artisanat) et treize organisations professionnelles, organismes ou Opca de branche, dont le BTP (CCCA-BTP), la métallurgie, l’hôtellerie restauration, des services de l'automobile, l’industrie chimique et les assurances (1), mardi 29 novembre 2011.
La signature intervient un mois après la publication du décret par du 25 octobre 2011 « relatif à l'expérience professionnelle des maîtres d'apprentissage » qui diminue la durée d'expérience requise pour exercer cette fonction.
RETOUR SUR LES DISPOSITIFS EN VIGUEUR POUR LA FORMATION DES TUTEURS
Au cours des deux tables rondes organisées à l'occasion de la signature de la charte de bonnes pratiques, les intervenants reviennent sur les dispositifs de formation des tuteurs et maîtres d'apprentissage et sur les certifications proposées dans leurs réseaux ou leurs branches respectives :
Côté BTP, l'accord du 13 juillet 2004 intitulé « Maître d'apprentissage, formation, certification, charte, indemnisation » et revu en 2008, est mentionné par Jean-Luc Sethi, président du CCCA-BTP (comité de concertation et de coordination de l'apprentissage du BTP), qui en rappelle l'objet : « Il porte notamment sur la valorisation des maîtres d'apprentissage, à travers quatre axes : la signature d'une charte, la formation systématique des maîtres d'apprentissage, un titre de maître d'apprentissage confirmé et une indemnisation de 250 euros à 500 euros destinées aux tuteurs. »
Dans les services de l'automobile, pour Pierre Rousseau, premier vice-président de l'Anfa, « les tuteurs sont poussés à se former » notamment via la « charte du tutorat CQP » signée entre l'Opca des services de l'automobile et l'entreprise signataire d'un contrat de professionnalisation préparant à un CQP.
Source : AEF
